在西安举行的第二届中国新能源汽车产业生态大会上，飞碟汽车发布了奥驰EV、缔途EX两款高效能电驱车，奥驰驾驶室，标志飞碟汽车正式挺进新能源汽车领域。新能源汽车行业领导专家、来自全国近百家合作伙伴与媒体齐聚一堂，共同见证发布。

     奥驰EV、缔途EX是飞碟汽车针对新能源物流市场推出的两款商用车型。新车定位纯电动物流车引路者，旨在为客户提供省心、可靠、低成本、高收入的城配物流解决方案。

     随着2019年补贴退坡，各家车企的新能源物流车都要涨价。飞碟汽车充分考虑了补贴后市场，以市场倒逼成本，价格上充分考虑了用户的盈利能力。奥驰EV致真版补贴后市场指导价格为16.98万元，缔途EX致真版补贴后市场指导价格为11.98万元，原厂奥驰驾驶室，其中奥驰EV的售价接近2018年同级车型扣除国地补后的价格。

     飞碟汽车作为国家整车制造生产重点企业，致力于打造开放、创新和具有国际竞争力的汽车工业集团。在美国、欧洲建立联合研发中心。根据欧洲卡车标准，研发国际化品质产品。融合全球优势零部件资源，以全新智能化工厂、精益制造工艺，核心资源优势联合智造，打造高水准产品。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

    众所周知，卡车质量大、中心高的特点会让卡友在操控的过程中更加费劲。因此，它会比小轿车的驾驶方法更加复杂，驾驶的强度也更大，这就要求驾驶者有更好的体力和精力来操控这架大型的。卡车作为大型车，在驾驶过程中所耗费的油量不低，如果驾驶的方法不当，会增加柴油的损耗量，学会正确的卡车驾驶方法，能够为你的行程省下不少的费用。

    接下来你可能会看到你开卡车时踩中的雷区，有的问题可能是出在驾驶技术上，有的可能出在驾驶习惯上，无论是哪一种的锅，以后都要努力克服。

    相信很多卡友都有这样的操作，在行程开始之前会预留一点时间怠速热车，这样的做法是为了预热温度过低的发动机。

但是这样的做法对发动机是一种损耗。比较合适的方法是行车预热，这样能够快速让发动机热起来，同时带动其他部件的预热，奥驰驾驶室采购，是能够把损耗降到低的方法，同时也能节省油量。

     2019中国?襄阳马拉松鸣枪开跑，在本次赛事中近两万余名来自国内外专业选手和业余跑者齐聚在此，飞碟汽车作为赛事服务用车，以“飞碟汽车助力襄马，龙起云襄，一路向阳”为口号，成为了比赛中一道靓丽的风景线。

    在本次襄阳马拉松赛事中，飞碟汽车因其动力大、空间大、承载多被选入本次赛事的服务保障车。飞碟汽车为本次襄阳马拉松赛事提供了包括飞碟奥驰A3，飞碟缔途DX，GX三款汽车产品。

     为了马拉松比赛圆满完成，飞碟汽车提前准备，赛道所需要的指引标志牌、道旗，奥驰驾驶室多少钱，以及为选手提供的水、饮料、水果等补充能量的食物，这需要从货运储存点运往比赛地点，飞碟汽车在24小时内共出近300车次，这极为考验车辆的运载性能。

     在马拉松比赛现场，飞碟汽车及飞碟汽车参赛选手为马拉松参赛选手现场呐喊助威，向赛事传递轻松快乐、积极向上的精神，这也是飞碟汽车一直以来服务各地马拉松赛事所希望倡导的精神，本次襄阳马拉松赛事因为有“飞碟汽车”也变得更精彩。

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